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汽车减震弹簧是这样制造的解开我多年的疑惑

发布于:2019-09-20 06:02

  常规意义上的减震弹簧的线径从很微小到很大,都是可以说是有这个作用。减震弹簧不分大小,有微型的,还有超大型的,比如铁路上,大型机械上的都是常规上的减震弹簧,还有的就是微型电路上的弹簧,按照用途也可以称为减震弹簧。不过传统认识上我们称为微型的为压簧,而线上面的为传统的减震大弹簧

  1、冷卷法:簧丝直径d≤8mm的采用冷卷法绕制。冷态下卷绕的弹簧常用冷拉并经预先热处理的优质碳素弹簧钢丝,卷绕后一般不再进行淬火处理,只须低温回火以消除卷绕时的内应力。

  2、热卷法:簧丝直径较大(d8mm)的弹簧则用热卷法绕制。在热态下卷制的弹簧,卷成后必须进行淬火、中温回火等处理。

  螺旋压缩弹簧:卷制、去应力退火、两端面磨削、(抛丸)、(校整)、(去应力退火)、立定或强压处理、检验、表面防腐处理、包装。

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